奔驰、宝马这两个品牌在大部分人眼里代表着德国工业的品质，而创建于1994年的德国手电品牌LedLenser莱德雷神在欧美也享有同等的知名度。今年四月莱德雷神推出了全新的户外照明系列产品共7款产品，LedLenser MT10就是其中一款。

    这次到手的除了LedLenser MT10还有四色彩色滤色镜。

    外国品牌手电外包装居然印有中文，再反观国内品牌的全英文包装，唉……

    包装内含：MT10、3400mAh锂电、Micro USB线、手电套、手绳和说明书……

    值得一提的是，LedLenser默认提供5年质保，在官网注册后可质保7年。

    相信只有通过最严格检测的产品，才敢做出如此承诺！

    USB直充三档设计，最高亮度1000流明，最大射程180米，最长续航144小时，参数设定不如国产品牌，很含蓄。

    这里借一张官图来介绍四种模式的切换。

    红绿蓝黄四色滤色镜（内径32.5mm），做工很好只是没有专门的收纳袋，携带不便。

    侧按键集合了显示电量状态的三色LED，每次开机通过绿黄红三色来显示当前电量，充电时也能显示充电状态，电池放反还能闪烁红灯提示。

    虽然是个中头手电，但讨巧的设计、恰当的比例让人觉得MT10十分小巧。

    上手的第一感受就是圆润精致，没有夸张的散热鳍和复杂的滚花一切都是那么简约，圆滑的筒身与“女性肌肤般的细腻表面”让我爱不释手。

    AFS聚焦系统是LedLenser的核心科技，通过这个独门秘笈来提高光的效能，效果显著且强大。（见下文）

    MT10明亮的大眼睛，亚克力材质透镜有利有弊，优点是重量轻、造价低、抗冲击，缺点就是易磨损、爱吸灰。

    基板上印有品牌logo和编号。

    LedLenser 的调焦手电都是采用推拉式的变焦结构，阻尼适中单手操作轻松自如。

    双向抱夹和Micro USB充电口都是个实用的配置。但推拉变焦和USB充电口带来便利的同时降低了手电整体的防水性，IPX4似乎难以挑战恶劣的户外环境。

    抱夹可360度旋转，不充电时挡住USB充电口可防止橡胶盖意外开启。

    穿绳孔与整体设计和谐统一。

    尾盖的镀金弹簧旁设有海绵，可防止电池晃动。

    电池仓内标有正负极贴纸。

    MT10采用螺纹导电，三角形螺纹自锁性好。

    18650电池负极带有保护电路，能防止电池过充。

    为了整体视觉效果和更好的握感，MT10筒身直径较大，内径也比电池大一些，还好尾盖的海绵能防止电池晃动。难道以后会推出AAA*3的电池仓？！

    正极无法看到电路板，正负极双弹簧设计增强了手电的可靠性。

    不锈钢压圈和请勿直视光源的贴纸。

    操作体验：

    单击开启手电时，亮度逐渐变强，给眼睛适应的时间，关闭时没有渐变，干净利索。

    在2秒内连续点击侧键为换挡，3秒后点击则是关机。

    没有档位记忆，但有三种模式可选择首档亮度、换挡顺序和是否隐藏爆闪。

    模式3点亮时长按侧键开启爆闪，松手即关机。

    文字表达起来复杂，实际操作体验却很简单易用（见下图）。

    完全充电需要6小时……漫长。

    不能USB充电的手电都被我打入冷宫，不想以后送人还得搭个充电器……

    EDC也还好，不算大，双向抱夹随意插放。

    下面光斑图片均未调色

    三档亮度分别为：1000/200/10流明，最高档非恒流。

    如图可见聚焦端边缘有一定过度，不显突兀。

    泛光端光斑边缘晰利，光斑区域内光强基本无差异，AFS聚焦系统几乎汇聚了所有的光。

    1000流明档的照射效果，对面小树距离约20米。

    AFS透镜的强大之处就是，无级变焦中光型正常，不散射。

    正可谓收放自如！

    看动图更直观：点击侧键，亮度缓缓增强，给人眼一定的适应时间；

    单手调焦顺滑流畅，无级变焦光型完美；

    关灯动作快捷迅速，不拖沓。

    其实功能这些国内品牌都能做到，只是细节处理不如LedLenser，但往往细节决定成败。

    LedLenser MT10变焦演示。

    再来对比下其他品牌的变焦系统，高下立现。

    灯头反射出的黄光，可见滤色镜不是普通色片。

    红绿蓝黄四色滤色镜用途各不同，

    蓝光：钓鱼、打猎、鉴证血迹

    红光：摄影暗房、弱光护眼、观察动物

    黄光：警示、搜索穿雾、防紫外线灯

    绿光：查阅地图、刑侦、野外作业

    一流的工艺、独特的设计加上出色的操控界面，看似简单的手电是德国工业设计制造的缩影，莱德雷神MT10这款产品给我带来不同寻常的使用体验，如果能提高防水等级相信能更好的诠释“为极端环境而造，也为通往那里的道路而造”这句主题广告语。