由浙江省特种设备科学研究院（后文简称“浙江省特科院”）自主定制研发的特种设备应急技术保障车近日获得了实用新型专利授权。该车为全国首台特种设备应急技术保障车辆。

特种设备应急技术保障车是为贯彻落实关于加强我国应急救援能力建设，积极推进应急管理体系和能力现代化的重要指示批示精神，全面提升我国特种设备应急处置和救援体系建设需要而研制的一款特种设备应急保障专用装备。

应急技术保障车由一辆19座中型客车改装而成，配备通信、办公、广播、照明、图像采集与传输、辅助以及便携式控制等7大功能系统，通过车内影音传输系统、内置摄像头以及手持单兵图传设备等，可实现市场监督管理部门指挥中心、特种设备应急处置技术中心、特种设备应急处置现场三方实时联线，为领导、专家第一时间掌握事故或突发事件应急处置进展，精准研判和科学决策提供技术支撑。

应急技术保障车配置了车顶升降照明摄像装置，既可实现高处现场情况自动拍摄降低高处作业风险，也可为夜间应急处置工作提供照明，实现24小时不间断作业。车辆顶部配置有取证主机，可主动缩放镜头拍摄并保存事故现场画面视频，通过车外有线信号完成数据实时传送。该车设置有独立的装备区、功能区、驾驶区三大区域，装备区可携带安全防护装备、检验勘测仪器以及应急工具等仪器设备。该车具有良好的动力系统，能够用于特种设备事故应急处置、应急培训演练及重大活动安全保障，适用于我国不同的地形及气候环境。

近年来，浙江省特科院认真贯彻市场监管总局、浙江省局关于特种设备应急处置能力提升建设的决策部署，以“新型事业单位”改革为契机，充分发挥技术资源及创新资源优势，加大应急处置基础设施投入、加强特种设备应急处置技术研究，助力浙江省乃至全国范围内的特种设备应急处置能力提升。依托全国唯一的“全国双普”基地，累计投入4100余万元，建成了包括特种设备应急培训演练平台系统、事故警示教育中心、结构仿真与安全评价实验室和失效分析实验室、应急处置管理系统以及应急技术保障车等平台载体或装备设施，打造了目前国内最先进的特种设备应急培训演练基地。

图片该院组建了一支由5名正高级工程师、15名博士领衔的应急处置科研团，成功还原模拟“6•13”沈海高速温岭段液化石油气运输槽罐车重大爆炸事故等多起重大事故并形成技术分析报告，起草编制了省内多个应急处置文件和指导书。

该院还打造了一支由300余名理论知识丰富、实践能力强的专家组成的特种设备应急培训演练师资队伍，编制形成9类课程53个培训科目，主办或承办多项特种设备应急演练活动，年均培训各类特种设备作业人员超4.85万人次。