昨日，山东省烟台市客运企业安全生产及二级以上汽车客运站综合整治会议召开。

    “要想在道路客运这个行业更好发展，必须重视安全生产！”市运管处处长助理沈世荣在会议上强调道，城市公交必须要配齐安全锤等救生器材，新的800公里以上长途客运路线将不再审批。

    城市公交要配齐安全锤等救生器材

    会议上强调，公交运营企业要培训员工识别违禁物品、发现报告可疑情况和组织应急逃生等基本技能。

    “城市公交要配齐安全锤、灭火器等必要的救生器材，等下一步有条件后，烟台还将改装易开启的车门、车窗，推广安装自动破玻器、自动灭火装置和公交车门外安全阀装置等，提高车辆的安全防范性能和应急逃生性能。”沈世荣说。

    会议上指出，要通过车内语音提醒、车载电视屏播放宣传片、发宣传单等形式，提升群众的安全意识和应急自救能力。对提供重大线索，帮助破获重大案件及有效制止违法犯罪活动、协助抓获犯罪分子的，会给予重奖。

    不再审批800公里以上长途客运路线

    市一、二级汽车客运站成为整治的重点，无证经营或证照不全的汽车客运站将被坚决取缔。

    烟台市鼓励各车站根据实际情况提供个性化服务、差异化服务，对老人、孕妇等有特殊需求的乘客，提供定制服务。采用多种订、售票方式，提高服务质量和工作效率。

    汽车客运站应当遵循公开、公平和诚实信用的原则，将营运里程、上限票价、执行票价等信息及客运站经营收费内容进行明码标价，严禁超范围、超标准收费。严格长途客运班线管理，不再审批新的800公里以上长途客运路线，不再审批新的卧铺客车，加快淘汰已经入市场的卧铺客车。

    “车不是越多越好”安全、规范最重要

    市交通运输局副局长邵文兵指出，凡违反凌晨2时至5时停车休息或接驳运输制度的，一律停运整改；严重违反有关规定的客运包车，一律停运整改。对于出入库检查不到位、GPS监控流于形式、车展审核把关不严等行为，必须出重拳、用铁腕，发挥震慑作用。

    省交通运输厅道路运输局副局长杨明祥为会议做了总结：“车不是越多越好。现在的交通运输市场已经接近饱和了，下一步要在提升质量上下功夫，规范市场成为管理部门的主要任务。”