本标准的全部技术内容为强制性。

本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。

本标准代替GB 20300-2006《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》。与GB 20300一2006相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：

——修改了第3章术语和定义中对爆炸品的定义（见3.1）；

——修改了第3章术语和定义中对剧毒化学品的定义（见3.2）

——将第3章术语和定义中罐体有效容积改为罐体容积，其定义不变（见3.3）；

一一修改了排气系统要求（见4.1.3）；

——修改了轮胎要求（见4.1.4）；

——修改了限速装置要求，增加限速功能或限速装置应符合GB/T 24545的要求，修改调定最大车速为80 km/h（见4.1.5）；

——修改了制动装置要求，删除了所有车辆必须装备制动器自动间隙调整臂（见4.1.6）；

——修改了电气装置要求，增加了电气装置应符合GB 21668的规定（见4.1.7）；

——删除了尺寸参数要求中质心高度的要求（见4.2.2）；

——增加了车辆侧倾稳定角的要求（见4.2.3）；

——修改了罐体容积的要求（见4.2.5）；

——修改了罐体及附件防护的要求（见4.2.6.1）；

——增加了牵引座以及牵引车与全挂车耦合装置的要求（见4.2.8）；

——修改了装卸软管以及接地的要求（见4.2.9）；

——修改了行驶记录仪的要求，按GB 7258-2012第8.6.5 条（见4.2.11）；

——修改了车载监控终端应符合JT/T 794的相关条款（见4.2.12）；

——修改了安全标示牌尺寸和样式，增加了安全标示牌的固定方式要求（见5.2）；

——修改了橙色反光材料逆反性能要求（见5.3）；

——修改了附录B安全标示牌示例（见附录B）；

——修改了附录C橙色反光带、标志牌及安全标示牌位置（见附录C)。

本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。

本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC 114）归口。

本标准起草单位：汉阳专用汽车研究所、公安部交通管理科学研究所、中国汽车技术研究中心、广州特种承压设备检测研究院、东莞市永强汽车制造有限公司、郑州红宇专用汽车有限责任公司。

本标准主要起草人：胡钢、吴云强、张龙、肖超波、苏德标、侯永华、冯会键。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为：

一GB 20300-2006