“我变道时，与边上的车辆发生刮擦，没和对方吵几句，就接到交警电话，说事故已经通过路边监控确定好责任了，让我们直接到市区中队接受处理。交警这样的工作太赞了！”说起前不久的一次刮擦事故，车主黄先生对浙江台州玉环公安的“数智交管”赞叹不已。

今年以来，浙江台州玉环市公安局坚持“数据警务指挥勤务”理念，主动融入公安数字化改革大环境，针对交通管理中堵点、痛点和难点，启动玉环市数智交管中心。通过整合前端设备、完善指挥体系、优化勤务机制、开发智能平台，全方面推进人车监管、违法查处、拥堵疏导、事故快处、事故防控等工作，实现了精准管理、科学防控、高效处置等“一揽子”工作成效。

截至目前，全市共查处各类交通违法72976起，成功预警并化解拥堵500余次，处置突发情况150余起。

全域智治，疏堵保畅更智能

“这段时间，玉环城区不怎么堵车了，之前拥堵的时候开车40分钟才能出城，现在20分钟出城基本没问题。”在玉环城区外工作的张女士洋溢着满意微笑。

为保障道路畅通，提高路网整体通行效率，玉环交警大队多次实地调研，结合S226省道沿线及周边道路交通流量数据、道路拥堵指数数据，建设具备“全息感知、智能适应、实时调整”功能的交通信号配时系统，在信号灯交叉路口加装前端交通流量相机，通过实时监测交通流长度智能分析，形成车流“热力图”，这张图会呈现在数智交管中心的指挥大屏上，为全市交通的指挥调度提供了直观的路面信息。

玉环市公安局党委委员、交警大队大队长王乃针介绍，玉环市分港北、港南两个区域，文旦大道和榴岛大道是连接港北、港南区域的主干道，路段整体以南北方向机动车流量为主，早晚高峰时段通行180秒，平峰时段通行90秒，保障车辆从任意路口出发，均可以不停车快速通过剩余路口。根据路口各进口道、各转向流量均衡分配交通信号灯配时，双向通行效率平均提升了85%，为市民提供了更加安全畅通的出行环境。

多维感知，查缉布控更精准

“我知道吊销驾照不能上路的，抱着侥幸心理，以为偶尔开这么一次不会被发现的，想不到第一次开上路就被抓到了。”9月15日，汪女士驾驶自己的小型轿车在榴岛大道上行驶。当天，她就接到了交警的电话：“你在2020年8月因醉酒驾车已被吊销驾驶证，现在是失驾人员，失驾行为是违法的，请你马上到市区交警中队接受处理。”

“没考驾照想偷偷上路？涉嫌吸毒人员侥幸驾车？吊销驾驶证人员还在开车？脱检、报废、套牌、假牌车辆继续上路......这些行为我们一律从严打击。”玉环交警大队副大队长叶彬说。

玉环交警大队自行研发“车驾交通安全风险精密智控”系统，系统整合现有交通前端感知设备，依托“人、车”关系模型和交通信息数据，实现“人、车、路”三大交通元素精准感知，推进情报信息有研判、警务调度有指令、处置情况有反馈的闭环运行，严格管控无证、失驾、毒驾等重点人员和大客车、校车、工程车等重点车辆，精准查缉违法行为。

今年以来，玉环交警大队查处失驾人员违法驾驶机动车行为401起、酒驾1029 起、超载1201起、超速571起，最大限度消除了道路安全隐患。

  一体融合，指挥调度更高效

“文旦大道白岩路段发生两车碰撞，很有可能造成大面积路面拥堵，请马上前往处置！”玉环市数智交管中心指挥调度岗值班领导张学勤指令在该路段巡逻的市区交警中队铁骑队员前往处置。

“报告值班领导，事故已处置完毕，事故车辆已前往中队进行进一步处理，目前，道路畅通！”铁骑巡逻队接到指令后马上到达了指定路段，快速处理了交通事故，并对现场交通进行了疏导，整个处置过程不到10分钟。

“我们这个系统有个‘拥堵疏导模块’，这个模块可实时预测全市拥堵路段，并联合监控视频对全市各路段进行精密智巡。”玉环交警大队秩序科技中队指导员张学勤介绍，迭代升级的交管平台可以针对各类应急情况，数智交管中心的工作人员可以实时掌握路面交警车辆和铁骑巡逻队的位置，有警情直接下达指令给距离现场最近的交警，大大提高了处警效率。

据了解，玉环市数智交管中心下设指挥调度区、数据录入区、精密智巡区、缉查布控区和交通管控区，各岗位运行顺畅、闭环融合，警务效能不断提质增效。中心运营以来，道路事故快速处理率达90%以上。