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下足“真功夫” 练出“真成效”—上海公安交警开展“内练基本功 外塑精气神”专项练兵大比武活动(组图)
特种装备网 发布时间:2024-01-18
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下足“真功夫” 练出“真成效”

1月17日,本市公安交警系统举行“内练基本功 外塑精气神”专项练兵大比武活动。活动现场,来自全市16个区交警支队及高架、机场、铁路交警支队的19支参赛队伍,经过交通指挥手势、二轮摩托车驾驶、酒醉驾查处典型场景设置、数据应用模型演示等多个密切结合实战项目的比拼,角逐出了优胜集体奖和单项奖。他们整齐划一的手势动作、炉火纯青的驾驶技术,充分展现了公安交警队伍团结奋进、永不懈怠的精神面貌。

下足“真功夫” 练出“真成效”—上海公安交警开展“内练基本功 外塑精气神”专项练兵大比武活动(组图)

作为市民出行安全的守护者,练就过硬的基本功是交警履职尽责的基础,这些看似简单的动作、看似枯燥的训练,在实际工作中却发挥着巨大作用。

下足“真功夫” 练出“真成效”—上海公安交警开展“内练基本功 外塑精气神”专项练兵大比武活动(组图)

下足“真功夫” 练出“真成效”—上海公安交警开展“内练基本功 外塑精气神”专项练兵大比武活动(组图)

指挥手势——

不是表演

也不是红绿灯的翻版

静安区延安西路华山路路口,地处市中心繁华商业区,周边有静安寺、久光、静安嘉里中心等,是市中心最忙碌的路口之一。之前根据路口的通行特点,交通组织、信号灯设置都已尽可能地优化调整,但是每日居高不下的大车流还是使得拥堵时常发生。

下足“真功夫” 练出“真成效”—上海公安交警开展“内练基本功 外塑精气神”专项练兵大比武活动(组图)

随着一声哨响,静安交警一大队民警武毅欣对着道路最右侧“右转+直行”的车道做了一个向前移动的手势。原来,第一辆直行的车子在等红灯,使得后面几辆打着右转转向灯的车子也被迫等候。民警通过手势让第一辆车上前让出空间,让后面右转的车子能够抓紧时间通行。

下足“真功夫” 练出“真成效”—上海公安交警开展“内练基本功 外塑精气神”专项练兵大比武活动(组图)

“虽然只是在一个红绿灯周期里多通行了几辆车,但一个红绿灯周期是180秒,早高峰2小时可是有40个周期,用交通手势去弥补路政设施无法实现的功效,这就是让车流动起来的奥秘。”一个路口,四个方向,武毅欣就这么在路口来回奔走,寻找能够开展“跨前一步”疏导引流的“缺口”,及时制止可能造成路口“拖尾巴”现象的行为,对乱变道、加塞的行为严加管理。他那一板一眼、干脆利落的动作,如同一名站在路口的乐队指挥家,让各方车流谱成有序畅通的协奏曲。

“这个功夫不是一天练就的,”看到有的驾驶员竖起大拇指点赞,武毅欣有点不好意思,“指挥手势就是一种语言,因为在路口你没办法一辆辆车跑过去让驾驶员知道你的计划和安排,所以必须用规范的手势去表达。驾驶员基本上都能明白交警的意思并且快速配合,也给我们尊法守规的市民点赞!”

事故勘查——

没有视频也能还原真相

1月2日,在浦东新区芦五公路发生一起机动车与非机动车相撞的交通事故。浦东交警支队八大队民警小唐和老倪接报后前往处置。现场,相撞的机动车和电动自行车还在原地未动,电动自行车向右倒在道路一侧。

“警察同志,我骑得好好的,他的车就把我撞倒了,看我腿和手都擦伤了!”刚下车,电动车骑车人就前来厉声指责机动车的不对。

“明明是我开得好好的,你突然拐进了机动车道,我根本反应不过来,我余光看到旁边还有辆车骑过去了,你是在超车对不对?”机动车驾驶员怒气冲冲。

“师父,这事故难办了,这里没有车道线,他们各执一词,这里偏僻又没有视频,可怎么定责啊?”看着情绪激动的事故双方,小唐心慌了。

“别着急,基本功要做好!”老倪拿出皮尺对电动自行车倒地刮印进行仔细测量,发现刮印起点距离道路边缘为1.7米,且根据电动自行车是向右侧倒地,证明其事发前是在距离道路右侧边缘1.5米以外的路面上骑行,侵占了机动车的路权。

“超车也要观察好后方道路情况,不能影响其他车辆正常行驶,关键这也太危险了,不是吗?”老倪向电动车骑行人详细解释了其判断的依据和法律法规,并提醒他一定要提高安全意识,千万避免这种让机动车避让不及的“乱骑行”行为,当事人只得连连点头,心服口服。

“这只是非常皮毛的知识,交通事故勘查其实涉及了痕迹学、法医学、法学等多个专业学科知识的综合运用,”听到当事人的称赞与感谢,老倪高兴地介绍说,并叮嘱徒弟小唐,“想要做到执法公正,让老百姓服气,就得多学、多做、打牢交警的基本功。”

下足“真功夫” 练出“真成效”—上海公安交警开展“内练基本功 外塑精气神”专项练兵大比武活动(组图)

无人机——

交通管理的新得力助手

下足“真功夫” 练出“真成效”—上海公安交警开展“内练基本功 外塑精气神”专项练兵大比武活动(组图)

“殷高东路淞沪路发生一起两车交通事故,请立即到场处置!”1月12日9时28分,杨浦分局交警支队交通研判室内,民警正指挥警用无人机赶往处置。

“两位驾驶员,我们的无人机已经拍摄到了事故现场,你们的情况适用简易程序,稍后会收到‘协商协议书’,确认无误后请尽快驶离。”通过对无人机拍摄的事故现场画面,民警看到这是一起责任清楚的轻微碰擦交通事故,便引导当事人通过“快处易赔”进行处理。9时38分事故处置完毕,事故车辆撤离现场,无人机返航。从接报到处置完毕仅用时10分钟,事故处置效率较原先民警到场提高了46%,同时减少了对道路通行的影响。

除了“快处易赔”交通事故处置,杨浦交警还试点将无人机应用于热门景区大客流应对、早晚高峰拥堵路段巡视等场景中,充分发挥无人机机动性强、到场快、制高俯视等优势,并在实战中不断摸索拓展新的战技战法。

“这对于我们交警来说是一项全新的尝试,”杨浦交警支队勤务路设大队副指挥长柳成杰介绍说,“无人机巡查具有视线广、视距远、精度高的特点,有效弥补了路面视频的缺陷,我们也将充分发挥无人机的有效助力,着力构建地空一体、全维覆盖、高频联动的攻防新格局。同时,我们也是通过‘边战边训、以战促训’的模式,不断积累经验、打牢基础,为未来交通管理的新局面练就新本领。”

交通出行与每个人息息相关,交通管理工作也涉及到方方面面,时代在发展变化,赋予交警的责任和期望也在发展变化。为了能够在新形势下回应市民的新需求、新期待,公安交警必须扎实打牢基本功,提升执法服务新面貌,用规范的一举一动不断擦亮“上海交警”这张靓丽的“城市名片”,用精细化的管理手段推动城市交通更加顺畅、安全。

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[来源:上海交警微发布责任编辑:杨航]
官方微信号:tezhongzhuangbei
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