4月24日，从江苏省南通市交通运输综合行政执法支队如皋执法大队传来消息，今年如皋市政府出资3100万元，将在主要国、省干线公路重点部位，新增8套被称为“治超神器”的车辆超限超载不停车检测系统。目前经费已经落实，点位已经确定，正进入施工设计阶段，将于年底前完成建设并正式投入运营。

违法超限超载被称为公路第一杀手，不仅严重破坏公路和桥梁设施，容易引发道路交通事故，危害人民群众的生命财产安全。南通市交通运输综合行政执法支队如皋执法大队十分重视整治车辆超限超载运输。尽管今年受疫情影响，一些工作有所耽误，但他们还是经常严查超限超载车辆。一月份以来，大队不定时、不定点开展流动治超活动，精准查处11起大件运输车辆。大干一百天，努力实现“双过半”，夺取“双胜利”！一季度，他们联合当地公安交警部门联合执法，共检查车辆1446起，查处违法超限运输案件121起，驳载1154.095吨，扣分381分。

这里，他们特别提到了不停车检测系统，说这种“治超神器”作用大大、好处多多。据了解，不停车检测系统主要用在车辆行驶状态中的超限检测，有利于提高交通执法效率。主要由高速称重、车牌自动识别、视频监控、可变情报板引导系统以及相关配套管理系统组成，具备动态称重、车辆抓拍识别、车速检测、超限车辆LED显示、视频监控、信息处理和统计分析等功能。系统的检测数据资源可为公路行业交通量调查、路网监测等管理工作提供共享信息。它的特点是：系统将高速称重与低速称重以及图像监控有机地结合，低速称重共享高速检测数据，结合低速称重区的车辆抓拍和图像监控，可对超限未处理车辆或闯卡逃逸车辆进行稽查，其特殊的程序设置还有效解决了高速称重时的跨线或单边行驶问题，其合理的结构布置设计，使车辆在高速称重时能及时分离车辆，完全解决跟车现象。系统可独立实现无人值守的交通调查功能，为道路执法管理部门提供分析、决策数据；还可利用系统中的工控机和数字录像监控机，通过网络或程控电话，向执法管理部门传输检测数据和实时图像。

据副大队长周小辉介绍，由于经费问题，2012年，当时的南通公路管理处仅在如皋204国道服务区附近设置了一套不停车检测系统，多年来一直发挥了不可替代的作用。目前，该检测点超限率低于省控指标。

根据上级有关要求，支队和如皋执法大队去年就与如皋市交通运输局、如皋市政府进行了充分沟通、协同，如皋市领导也高度重视治理车辆超限超载的科技和经费投入，几经努力终于将计划投资的3100万元经费纳入了2020年政府财政预算。