防汛抗洪不仅是应急能力的比拼，更是科技支撑能力的比拼。当前，长江、汉江仍处高水位运行，湖北省武汉市防汛形势依然严峻。确保轨道交通安全度汛，武汉地铁集团引入多项黑科技。7月20日，武汉地铁防汛抢险救援演练活动中，高扬程抽排水车、封堵渗漏点的新材料、应急抢险指挥车等“黑科技”装备同时亮相，一展身手。

按下按钮自动起吊，水泵水带一秒接装即插即用，在武汉地铁应急抢险基地，工作人员现场演示的这台大流量排水抢险车，凭着超快速、大排量，成了武汉应急抢险领域里的新晋“尖子生”。

武汉地铁集团机关质量安全监察部王斌介绍说，20分钟就可以开始抽水，普通的水泵光接头的时间，至少要浪费半小时，还要现场找电源接电，但这台设备可以即插即用速度极快。同时，车内6台泵同时启动每小时可以抽排1560方的水，相当于把6个标准游泳池在一小时内抽完抽干，单台泵功率是普通的水泵四到六倍左右。

应急抢险中，最重要的是快速机动。除了快速、大排量，6月底刚刚到货的这台应急抢险车，还将全天候适应基坑、隧道、地表等各种抢险场景。武汉地铁集团机关质量安全监察部王斌说，整个武汉市缺乏又轻便又快捷，同时功率又高的抽排水设施。这个抢险车轻巧，单台水泵不到一百斤，一个人可以背动。同时，自备了发电机，也可以现场照明，如果现场凹凸不平，两边支撑还可以伸出来自平衡，快速高效，适应各种的地形和条件。

应对应急抢险的恶劣天气及现场条件，地铁集团还引入一台智能化应急抢险指挥车，突发情况下带领专家们靠前现场指挥。除了自带电源，可以自己发电，自己进行照明之外，指挥车还可以实现无线通讯功能，有无人机可以和车内对接，也有一个单兵摄像头，可以传输数据到车上去，专家可以坐在车上研究方案，及时指挥抢险。

各种应急车之外，新型材料也在抢险中发挥快速应急作用。在现场，两种溶剂加水冲泡，不到5秒快速膨胀生成海绵样的填充物，成为临时封堵渗漏点的“杀手锏”，弥补传统沙袋的压水漏洞，快速控制险情。

武汉地铁集团应急抢险一分队总工程师冯巍说，传统土袋沙袋进行反压，一个是过程漫长，耗费大量的人力，有时候水可能大压不住。这个东西直接在漏水点的附近，通过钻孔注进去之后，混合之后形成快速发胀的膨胀物，直接在结构内把水止住，让水不往外面流，再辅助在外面进行沙袋土袋的反压，效果更好。主要应用于地下隧道、地铁车站，开挖的过程中基坑涌水涌沙。