一、用途

    BFY-1型道路附着系数测试仪（简称测试仪）是一种测定机动车轮胎与路面附着系数的便携式仪器。该仪器采用了高灵敏度的力传感器和能够满足快速采集、计算要求的微处理机技术，保证了仪器的高精度和稳定性，解决了机动车轮胎与路面附着力及参数计算精度问题，本仪器调试方便、操作简单，测试时对交通的影响小、数据稳定，在室内室外均可以使用。

    二、原理

    测试仪是智能数字式仪器，能够连续测量路面的附着系数。通过建立附着力和地面的数学模型，运用传感器将模拟量数字化，采集数据进入中央处理器，通过大量的数据处理计算，测试出路面的附着系数。测试仪还可通过RS232串行通讯（或USB接口）与计算机连接后对测试数据作进一步分析，并可绘出连续测量的附着系数曲线图。

    三、测试仪的构成

JN-1型道路附着系数测试仪

    四、测试仪现场操作

    1、道路选点。测点应在事故发生路段选择有代表性的五个测点，每一测点相聚5-10米，测点距路面边缘不应小于1米。

    2、安装配重。将配重安装进测块。

    3、仪器安置。将仪器置于测点上，并使测块移动方向与事故发生车辆行驶方向一致。

    4、开启电源。按下电源开关、清零开关，启动仪器。

    5、测试。匀速拖动测块，拖动测块的距离应不小于1米，拖动测块的时间应大于5秒钟。

    6、测定读数。读取仪器显示屏上的显示数字并记录。

    7、记录结果。每个测点用五次测定读数的平均值作为该测点的附着系数。

    8、每次测定记录数据后，按复位清零键恢复原位。

    五、系统数据分析

    1、通过USB或RS232通讯接口连接仪器和电脑。

    将通讯电缆分别插入仪器和电脑的USB或RS232插孔。

    2、启动道路附着系数测试系统

道路附着系数测试系统界面

道路附着系数测试系统数据处理界面

道路附着系数测试系统数据分析界面

    六、主要技术参数

    1、传感器额定载荷大于3000kg

    2、重复度±0.03

    3、测块运动速度大于500mm/s

    4、数显四位LED

    5、电源DC 12V

    6、数据输出接口RS232

    7、外型尺寸300×220×120mm

    8、仪器重量不大于5kg

    9、使用环境温度-20°至60°

    七、注意事项

    1、测点选择的路面应保持路面的原貌。例如，在有积雪的路面，应在积雪上测试，测定机动车实际运行时的附着系数。

    2、测点应尽量选择在平整的路面上进行。测点运动的有效范围内不应有明显的凸形和凹形。

    3、测点五次测定读数的差值应在0.5以内，超过差值的读数应去除重新测量。

    4、拉动测块时应尽量使得测块匀速运动，避免测块运动速度忽高忽低。

    5、测试仪电源采用高性能充电电池，可以直接用220伏电源充电。

    6、发现显示屏不能正常显示或显示数字较暗，请立即给测试仪充电。

    7、如不经常使用，请每星期对测试仪充一次电，以免电池到最低容量。

    8、不用仪器时，请关闭电源，节省用电。

    9、仪器为电子产品，请小心轻放。

    八、仪器清单

    1、测块1个

    2、通讯电缆线1根

    3、配重2个

    4、充电器1个

    5、电脑（选配）1台