GB 8108-2014

前    言

    本标准中第5章(5.1除外)、第7章、9.1为强制性的，其余为推荐性的。

    本标准按照GB/T1.1——2009给出的规则起草。

    本标准代替GB8108——1999《车用电子警报器》，与GB8108——1999相比，除编辑性修改外主要技术

    变化如下：

    ——修改了范围(见第1章，1999年版的第1章)；

    ——修改了规范性引用文件(见第2章，1999年版的第2章)；

    ——修改了参考面、参考轴及参考点的定义(见3.1、3.2、3.3，1999年版的3.1、3.2、3.3)；

    ——增加了转换效率的定义(见3.5)；

    ——修改了分类和命名(见第4章，1999年版的第4章)；

    ——增加了电气部件要求(见5.2)；

    ——增加了基本功能要求(见5.3)；

    ——增加了输出功率要求(见5.4)；

    ——修改了声压级要求(见5.4.4，1999年版的5.5)；

    ——修改了警报器各声调的音响频率和重复变调周期的要求(见5.4.5，1999年版的5.6)；

    ——增加了电气性能(见5.5、6.6)；

    ——删除了电压波动试验(1999年版的5.7、5.11、6.4)；

    ——删除了与声压级试验时所测参数相比，有关各项试验结果要求(1999年版的5.11)；

    ——删除了和音频分析试验时所测参数相比，有关各项试验结果要求(1999年版的5.12)；

    ——修改了耐高温性能.耐低温性能、恒温恒湿性能、防雨性能、防尘性能的要求(见5.6、5.7、5.8、5.9、5.10，1999年版的5.8)；

    ——修改了耐振动性能、耐碰撞性能的要求(见5.11、5.12，1999年版的5.9)；

    ——修改了连续工作可靠性要求(见5.13，1999年版的5.10)；

    ——增加了试验电压要求(见6.1.3)；

    ——增加了安装(见第7章)；

    ——修改了检验规则(见第8章，1999年版的第7章)；

    ——修改了标志.合格证和包装(见第9章，1999年版的第8章)；

    ——删除了包装、运输、贮存(见1999年版的第9章)。

    本标准由中华人民共和国公安部提出。

    本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会归口。

    本标准负责起草单位：公安部交通管理科学研究所。

    本标准参加起草单位：星际控股集团有限公司。

    本标准主要起草人：陆海峰、潘汉中.邹永良、田忠玉、张军、徐翼、马静洁、李壮志。

    本标准所代替标准的历次版本发布情况为：GB8108——1987、GB8108——1999。