Mule-200履带式无人作战车辆

最近几年，中国在无人作战平台技术领域进展飞快，各种新型号装备、新武器平台层出不穷。这不，最近在阿联酋首都阿布扎比举行的国际无人防御展览会UMEX2020上，国内的一家民营军工企业中天智控就展示了其研发的新型履带式中型多用途无人作战车辆UGV Mule-200。

Mule-200的主要性能

Mule-200是一种履带式无人地面车辆（UGV），设计用作军事货运车辆，主要是跟随步兵分队行动，为其提供武器弹药和物资运输服务。Mule-200总重量为500千克，最大有效载荷为200千克。它既可提供设备和/或物资运输，也可以选择装备火力武器，为近战攻击中的步兵提供火力支援。

Mule-200使用的是拥有两个齿轮传动装置的履带式底盘，所以其可在全地形条件下提供更多功能并穿越不同类型的障碍物。它可以爬升最大600毫米的垂直障碍物，并通过35°的坡度和25°的侧坡。

Mule-200可以通过有线和无线两种方式进行远程控制，它的最高时速可以达到50 千米/小时，最大续航力为50 千米。Mule-200的行驶速度超过很多目前同规格的UGV，这主要源自它采用的新型汽油-电动混合动力发动机。Mule-200可以配备可调节式悬架，操作人员可以针对“软”、“中”、“硬”不同类型地形和路面情况调整悬架距离，以获得最佳的行驶体验。

与目前大多数采用简单敞开式结构的军用无人运输车辆相比，Mule-200的车体设计为预留内部空间的刚性结构，即其可将需要运送的任务载荷放置在车体内部运输，这就减少了暴露在外被敌军火力破坏或导致弹药物资殉爆的可能，这也是该型无人车辆最出彩的设计之一。

与此同时Mule-200采用了模块化设计理念，根据任务模块的切换，可以用于执行运输、侦察、战斗、通信中继等不同任务、根据任务要求，操作员可以轻松地在很短时间将不同类型的任务载荷安装到车辆上，包括光学传感器和4个昼夜式摄像机。

结语

从技术角度看，Mule-200设计成熟，在动力、任务载荷等方面均有突出表现和优点，综合性能已经达到很高的水平，极有可能会赢得国外客户的青睐。一家成立仅数年民营企业技术团队就能拿出这样水平的产品，从一个侧面表明中国的无人地面车辆技术发展已经达到了很高的水平，这无疑让我们感到欣喜和振奋。